Quad qui part en toupie après un Flip.

[Krisstaline]

Bonjour à tous ! Alors voilà, il y a peu j'ai monté mon 1er quad, j'ai pu me faire la main à vue car pas encore de système FPV( cam,VTX...)
Mon soucie est le suivant, depuis le début je vol en mode horizon et switch avec Acro pour me faire la main, en mode horizon il m'arrive très souvent que le quad perd complètement en contrôle après un flip, il tombe comme en toupie . Je vous poste un extrait . J'ai beaucoup chercher et je ne trouve rien sur les forums.
Si quelqu'un un une idées , sa m'arrive quasiment à chaque vol. Aucun soucie au niveau de la radio, je ne pense pas que sa puisse venir de la.

Ma config : X210
Racestar 2205 2300Kv
ESC racestar 30A
SP3 racing en 3.1.7
PID de base de betaflight.

Là vidéos ( on le voit très clairement après le 2eme Flip ) :
Si quelqu'un à la solution sa m'aiderai vraiment ! Merci à vous .

[yan solo]

tu entends les esc chanter apres la chute ?
ton min et max est bien entre 1000 et 2000 voir 1050 et 1990 j ai eu des soucis de deathroll et ca c est regle en changeant ces valeurs
soudures ok sur les esc et sur la fc ?
il peut y avoir plusieurs cause ,y compris un esc faiblard .

[Krisstaline]

Les ESC ne chante pas après le crash, pour le min et max je suis en dshot600 donc 2.5% pour le min et le max y'a rien à faire. Les ESC sont indépendant . J'ai ce soucie depuis le 1er vol et entre temps j'ai pu refaire toute mes soudure proprement. J'ai trouvé une vidéo qui consisté à tester c moteur en envoyant 100% de puissance à un moteurs après l'autre set ce test n'a rien révélé d'anormal niveau moteur .

[yan solo]

je testerais en one shot125 en faisant une calibration classique et reduire le max a 1990 .
perso j ai pas trouvé d avantage dshot vs one shot , je trouve meme le quad moins vif en dshot .
attends quant meme d autres avis

[Krisstaline]

Ok c'est toujours bon a essayé avant de tout démonter encore une fois !

[Lyssorus]

Salut,

Impressionnant effectivement. Et qu'il parte en tonneau incontrôlable je comprend fais mais là en toupie après un roll c'est chelou...

Tu as le airmode d'activé ? (Les hélice qui stabilisent toujours même avec 0% de gaz) parce que souvent les cartes de vole n'aime pas qu'on coupe le gaz en vol (mais j'ai l'impression que tu ne coupe pas...)

Il faudrait presque les infos de la blackbox pour savoir ce qu'il se passe...

[yan solo]

voila ce qui peut causer un deadroll.
Soyez conscient que les Dshot ESC peuvent faire fonctionner les moteurs à des vitesses beaucoup plus lentes, mais si la vitesse de ralenti est trop faible, le moteur peut être bloqué en vol pendant les manoeuvres difficiles et vous obtenez un «roulement de la mort». Si cela se produit, augmentez la valeur de digital_idle_percent.

source
https://translate.googleusercontent.com ... hZ18rmBnHA

exactement le meme principe que je te donnais plus haut ,mais pour le dshot .
si les moteurs tournent trop lentement au ralenti ,ca part en sucette . on vois bien dans ta video que pendant le flip tu coupe totalement les gazs .
je suis presque certain que si tu coupes pas le quad fera bien le travail sans deadroll

[Krisstaline]

Super intéressant ton article yan solo, effectivement je suis en dshot600. Air mode activé oui et quad stable.
Ce problème n'est pas apparue après un crash, il est apparue des le premiers vol.
Je vais essayé le oneshot125 mais sa serais quand même gros que sa règle tout d'un coup. J'avais pésé a un ESC défaillant mais je n'est pas ce sentiment lors d'autre manœuvre de vol.

[angusfly]

Salut,
une autre piste à creuser en plus de celle de Yan...par 2 fois lors de petites ressources ton quad vibre, on perçoit bien ce symptôme au son des moteurs, il va donc aussi falloir travailler sur tes PID car les stocks de la 3.1.7 ne sont pas vraiment adaptés aux modes angle et horizon.

[Krisstaline]

Ok merci de ton expertise, je tenterai aussi un passage en 3.1.6