Multi-Voltige

Salut les ferrus d'élec
Je voudrais faire un montage pour avoir un inter et un indicateur de voltage sur mes lunettes fpv. Tout ça sans passer par la prise équilibrage de la lipo.
Je connais rien en elec comme vous le savez et j'ai oensé a un montage dans ce genre.

Pour se faire je voulais utiliser un inter de ce genre

Et un indicator de ce style que je possède déjà.
Mais je suis pas sur que ça supporte du 8.4v sur la broche 0 et 2

Question bête pourquoi tu ne veux pas utiliser ta prise d'équilibrage ?

Ton interrupteur, si tu veux qu'il coupe le plus et le moins, il faut un inter a deux contacts (à l'arrière il y a six broches) une ligne de broches coupe le plus et l'autre le moins.
C'est après que ça se gâte Parce qu'un lipo-alarm va lire les valeurs de chaque cellule de la lipo. La broche commune c'est le moins, ensuite selon de nombre de cellules il va lire les valeurs entre masse et broche 2 pour 1S, puis masse et broche 3 pour 2S, puis masse et broche 4 pour 3S, ainsi de suite. La somme des valeurs de chaque cellule sera affichée à la fin du cycle.
Donc si tu branches entre la broche masse et la broche 4 (pour une 3S) ça............. ne fonctionnera pas.
Il te faudrait plutôt un truc genre ça : http://le-modelisme.com/Modelisme.php/? ... -.jpg&pa=1, mais attention tu n'auras pas d'alarme.

@ zemblar: pour plusieurs raison.
1 je suis du sud donc feignant. Alors une prise en moins c'est toujours ça de gagné
2 je suis Green donc j'ai une mémoire de poisson rouge. Alors une prise en moins c'est un risque d'oubli qui est supprimé.
3 ça me permet de tout laisser branché et d'éteindre les lunettes avec l'inter sans avoir en plus à débrancher la prise équilibrage.
@foxxy: merci, je me doutais qu'il y aurais un hic
Me reste plus qu'à trouver tout ça sur eBay.

J en ai trouvé sur eBay mais certains ont 2 fils d'autre 3.
Pourquoi ?
Y a t'il une couleur qui se vois mieux en plein jour ?
Vert bleu rouge jaune ?
Et y en a certains qui ont l'air d'éclairer plus que d'autres. C'est possible ou c'est du flan ?

- Trois fils!! pourquoi faire? Un lien éventuellement et je pourrais t'en dire plus
- C'est le rouge qui se voit le mieux en plein jour (ex. les feux tricolores de signalisation routière)
- Pour l'éclairage ce sont des segments LED donc, en principe ils éclairent ont tous la même luminosité.

Le lien que tu ma donné a trois fil. Rouge bleu et blanc avec écrit "test v+"
Pour l'inter si j'ai bien compris c'est un bipolaire qu'il me faut, mais sur eBay je trouve rien.
Y aurais des thermes anglais que je pourrais utiliser pour trouver mon bonheur ?

C'est exact que sur le lien que je t'ai fourni le module a trois fils et... je ne sais pas pourquoi.
Celui là n'a que deux fils http://le-modelisme.com/?Rc-1317Rc-4.5- ... pteur.html
Pour l’interrupteur tu t'emmerdes pas, tu ne coupes le jus que sur le fil + venant de ton accu, le moins tu le laisses intact et là, avec un inter normal 1RT (un repos-travail) ça suffit. Le commun est au milieu.
Je vais chercher pourquoi ce $£¤ù% de module voltmètre a trois fils

J'ai la réponse :
Les fils rouge et noir c'est l'alimentation du module (entre 3 et 30V)
Le fil blanc c'est le + de la tension à mesurer, la masse étant commune, la tension se mesure entre la masse et le fil blanc CQFD
Donc pour faire simple : ru relies le blanc et le rouge ensemble, et tu soudes ça sur ce qui vient du + batterie, donc de l'interrupteur, ensuite tu relies le fil noir, qui est la masse commune à ton accu, ton inter, ton module, et tes lunettes.
Je te laisse faire un petit schéma, et on se retrouve pour la correction (du schéma, pas la tienne )

Un + pour alimenter l afficheur et l'autre + pour mesurer la tension
Édit: Trop rapide le foxxy