Le coyote V2 en approche
- Lyssorus
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Re: Le coyote V2 en approche
Le brake c'est que si ton hélice tourne a fond et que tu lui demande de tourner a mi régime d'un coup, le moteur va freiner pour arriver plus rapidement a ce que tu demande. Donc c'est plus réactif que si l'hélice devait deselerer naturellement.
Re: Le coyote V2 en approche
ca marche je vais tester ca 
Re: Le coyote V2 en approche
je vais pas y arriver
, finalement l'esc qui démarrait après les autres et toujours là, j'ai un gros taf de pid à faire ca vibre dés que je pousse les gazs.
Re: Le coyote V2 en approche
Sérieux c'est chelou avec les pid stock le mien a volé direct.sokh a écrit :je vais pas y arriver, finalement l'esc qui démarrait après les autres et toujours là, j'ai un gros taf de pid à faire ca vibre dés que je pousse les gazs.
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ça va jamais trop vite - c'est jamais trop puissant .... Plus gros que toi
Re: Le coyote V2 en approche
oui je commence à me demander si ma fc n'a pas un soucis, je regarderai ca cet aprem
- lulux
- Condor

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Re: Le coyote V2 en approche
Me semble que brake-on-stop c'est pas la même chose que le damped light (qui lui est toujours actif sur blheli-S)
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Fréquence: 5800mhz
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Re: Le coyote V2 en approche
je suis d'accord avec Lulux , pour l'avoir testé sur un night hawk ça fait pas comme le damped intégré a Blheli-S , d’après les explication eu a ce moment ça freine le moteur quand il arrive a très bas régime , pour replier les hélices articulé d'un moto planeur par exemple .lulux a écrit :Me semble que brake-on-stop c'est pas la même chose que le damped light (qui lui est toujours actif sur blheli-S)
Re: Le coyote V2 en approche
J'ai vu une vidéo y'a pas longtemps de Joshua Bradwell où il expliquait tous les paramètres. Idéalement, faudrait que je la re-regarde et que je note au fur et à mesure les infos (vu que c'est en anglais). Et peut-être que de faire un sujet avec ça pourrait être bien 
(là vidéo en question pour ceux qui sont intéressés)
(là vidéo en question pour ceux qui sont intéressés)
Mes bêbêtes ^^
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Re: Le coyote V2 en approche
Ca sent pas bon, les modifs de pid que j'ai fait n'ont rien arrangée, j'ai changer mon esc qui déconnait mais toujours le même soucis il démarre en retard je pense cette fois que c'est bien ma fc qui est foireuse.
je vais refaire mes soudures demain par acquis de conscience mais je n 'y crois pas trop.
Et le pompon, j'ai un esc de mon 180 qui a lâché...La loose quoi
je vais refaire mes soudures demain par acquis de conscience mais je n 'y crois pas trop.
Et le pompon, j'ai un esc de mon 180 qui a lâché...La loose quoi
Re: Le coyote V2 en approche
Pas cool
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