Multi-Voltige

Une video de mes derniers essais de betaflight sur ma cc3d.
Qav250 avec extension carbone 6"
Cobra 2206 2100kv ztw18a simonk
Cc3d atom
GoPro3 black
Aspec 1800mah

En espérant que sa vous plaise

trés sympa ta video, tu m'as décidé à tenté le changement de firmware d'une de mes cc3d pas trop galere à passer sous betaflight la cc3d?

Très sympa la vidéo, par contre, c'est pas très sympa d'avoir virer les sièges de la balançoire a tes enfants pour mieux passer dessous

ca passe tranquille beta sur cc3d ? car je testerais bien sur un proto dont j attends encore la cc3d pour me metre direct a l accro

Merde les mecs planquez vous Yan veut toucher à un PC !!!!!

XD

Ça se passe aussi bien que pour mettre à jour le firmware de la CC3D C'est juste que les noms ne sont pas les mêmes après, genre pour régler les PIDs, les facteurs, etc. Mais vu qu'on commence à bien connaitre nos bestiaux on se retrouve vite

Enfin je pense lol.

Et rien n'est insurmontable avec la communauté

t inquietes pas ,juste un quad sur trois comme ca je pourrais encore voler si ca merdouille
du coup il vaut mieux prendre une cc3d pour voler sous beta c est moins cher que naze et c est pareil du coup .

Ta essayé le Airmode ?

Salut merci pour vos encouragement
Alors passer en betaflight c'est très simple pour se qui veulent je peut les aider je commence à géré pas trop mal le problème temps que sa marche du premier coup
Là où j'ai le plus galèrer et où le vieux anta377 mais bien éclairer c'est la gestion du RC rate, pitch rate roll rate yaw rate expo des axes. Sa se passe pas tout à fait comme sur librepilot et du coup les repère sont plus bon. Mais pareil maintenant que je commence à y avoir gratter je suis un peut plus à l'aise avec tout sa et je peut vous aider.
Par contre se que j'ai pas encore fait c'est de faire se qu'il est nécessaire sur le proto coyote c'est modifier le mixage des moteur pour compenser la forme bien loint du X parfait. Se qui fait que sur le coyote betaflight fonctionner certe bien parce que sa va quand même plutôt bien il faut le reconnaître, mais pas suffisamment vue l'architecture du coyote.
Je me penche en se moment sur cette partie de cleanflight qui elle ne se fait que en ligne de commande à l'instar de librepilote où il y a une interface graffique des plus simple.

Pour se qui est de l'air mode jull je compter l'essayer aujourd'hui en fait sur mon blackout pour tester mes cobra qui deconne avec mes bon vieux esc afro 20a opto gros comme le point mais qui eux ne semble poser aucun problème, mais la vue qu'il y a de la flote jusqu'à samedi prochain sa serat pas dessuite

J'ai passé mon 160 sur BetaFlight hier après-midi. ça m'a pas pris trop de temps (sauf ce put*** d'ordre de moteurs...) Et j'arrive pas encore non plus à faire fonctionner correctement le buzzer HK, malgré avoir suivi une vidéo sur YouTube.
Quoi qu'il en soit, j'étais tombé sur l'article suivant qui expliquait plutôt bien comment faire la config pour passer en BetaFlight :
http://blog-rc.tidom.net/2016/01/naze32 ... etaflight/

Moi pour flasher j'ai suivi se tuto