Multi-Voltige

Bonjour à tous
Petite video de mes premiers essais de Flip en FPV en mode rattitude non sans mal ni sans crash
Bonne journée a tous et bon visionnage

sympa .
il est bien ce spot avec sa piste velo et son parcours santé ,il y a vraiment de quoi faire
je pense que tu pourrais augmenter la vitesse de rotation aux alentours de 600 ca tourne vraiment sec sans trop de perte d altitude

Très sympa le spot effectivement!
Petit conseil: essaie de moins couper les gaz pour faire tes flips/roll. J'avais vu sur une vidéo d'un mec qui pilotait over-bien qu'il expliquait que lui, il donnait un coup de gaz juste avant de faire un flip/roll et ensuite il revenait au niveau de gaz "normal", celui avec lequel il arrivait juste avant de faire sa figure.
Parce que là, sur ta vidéo, ça me fait bizarre d'entendre que tu remets bien les gaz après avoir fait un flip/roll

Et truc à savoir, c'est qu'en rattitude, le même nombre de degrés/seconde te fera tourner moins vite que si tu étais en acro. Je dis ça parce que c'est quelque chose que j'ai pu remarquer en faisant cette vidéo de comparaison des vitesses (https://www.youtube.com/watch?v=Kvwo-P08scQ). Je serais tenté d'imputer ceci au fait qu'en rattitude, y'a le calcul pour la stabilisation qui se fait en plus (sur une certaine plage on est d'accord) et ça "limite" peut-être la vitesse de rotation.
Bref, bien joué et continue à t'entrainer

Tout ça en une seule prise, chapeau
Moi les flips c'est vraiment une figure qui me fait peur en fpv, autant en vol à vue j'adore ça, autant en fpv si j'ai pas 10m dessous je fini au tas.
Je rêve ou a la fin tu passe sous une ficelle verte ?
Ton terrain en ferais rêver plus d'uns, mais je suppose que c'est rare d'y voir personne

Green a écrit :Moi les flips c'est vraiment une figure qui me fait peur en fpv, autant en vol à vue j'adore ça, autant en fpv si j'ai pas 10m dessous je fini au tas.

Moi c'est l'opposé, suis limite plus à l'aise en FPV ^^

C'est vrai bien sympa ta vidéo et ton spot!
Le seul inconvénient du spot c'est le sable, les brushless y s'aiment pas
J'espère que t'as mis des protection sur tes moteurs sinon tu as déjà du faire un démontage

Continue à t'entrainer sur le même endroit et tu verras que toutes les petites branches ne t'embêteront plus au bout d'un moment, tu les auras toutes coupées j'ai fais ça dans mon jardin et ça marche bien, il faudra juste s'y remettre dès le printemps
Enfin pour la dernière branche de la vidéo, il te faudra un peu plus de temps.

LuluTchab a écrit :Très sympa le spot effectivement!
Petit conseil: essaie de moins couper les gaz pour faire tes flips/roll. J'avais vu sur une vidéo d'un mec qui pilotait over-bien qu'il expliquait que lui, il donnait un coup de gaz juste avant de faire un flip/roll et ensuite il revenait au niveau de gaz "normal", celui avec lequel il arrivait juste avant de faire sa figure.
Parce que là, sur ta vidéo, ça me fait bizarre d'entendre que tu remets bien les gaz après avoir fait un flip/roll

Et truc à savoir, c'est qu'en rattitude, le même nombre de degrés/seconde te fera tourner moins vite que si tu étais en acro. Je dis ça parce que c'est quelque chose que j'ai pu remarquer en faisant cette vidéo de comparaison des vitesses (https://www.youtube.com/watch?v=Kvwo-P08scQ). Je serais tenté d'imputer ceci au fait qu'en rattitude, y'a le calcul pour la stabilisation qui se fait en plus (sur une certaine plage on est d'accord) et ça "limite" peut-être la vitesse de rotation.
Bref, bien joué et continue à t'entrainer

pour la vitesse de rotation en rattitude il faut augmenter les deux valeurs dans le mode expert ratti et acro et bien sur cocher (utiliser mode expert , ce qui desactive le basique )

LuluTchab a écrit :Très sympa le spot effectivement!
Petit conseil: essaie de moins couper les gaz pour faire tes flips/roll. J'avais vu sur une vidéo d'un mec qui pilotait over-bien qu'il expliquait que lui, il donnait un coup de gaz juste avant de faire un flip/roll et ensuite il revenait au niveau de gaz "normal", celui avec lequel il arrivait juste avant de faire sa figure.
Parce que là, sur ta vidéo, ça me fait bizarre d'entendre que tu remets bien les gaz après avoir fait un flip/roll

Et truc à savoir, c'est qu'en rattitude, le même nombre de degrés/seconde te fera tourner moins vite que si tu étais en acro. Je dis ça parce que c'est quelque chose que j'ai pu remarquer en faisant cette vidéo de comparaison des vitesses (https://www.youtube.com/watch?v=Kvwo-P08scQ). Je serais tenté d'imputer ceci au fait qu'en rattitude, y'a le calcul pour la stabilisation qui se fait en plus (sur une certaine plage on est d'accord) et ça "limite" peut-être la vitesse de rotation.
Bref, bien joué et continue à t'entrainer

Salut et merci pour tes conseils. Et c'est vrai que pendant le flip je diminue les gaz quasi a fond pcq j'ai l'impression qu'il tourne moins vite avec les gaz juste diminué un peu mais cest peut être du a mes réglages aussi ils sont pas hyper élevé, je les ai deja augmenté plusieurs fois mais je devrais y aller franchement.

Green a écrit :Tout ça en une seule prise, chapeau
Moi les flips c'est vraiment une figure qui me fait peur en fpv, autant en vol à vue j'adore ça, autant en fpv si j'ai pas 10m dessous je fini au tas.
Je rêve ou a la fin tu passe sous une ficelle verte ?
Ton terrain en ferais rêver plus d'uns, mais je suppose que c'est rare d'y voir personne

Heu non j'aurais bien voulu mais il m'a fallu pas mal de prise en tout pour faire cette vidéo. J'arrive rarement à voler la lipo entière en une fois ^^. Comme toi au début je volait à vue pour les acrobaties mais par la suite tu te lances au début ca m**** un peu mais apres ca passe de plus en plus
Tu as bien vu je suis passé sous la ficelle verte mais c était de la pure chance car avec la vitesse et le camera on le voit au dernier moment et donc cest passé mais avec beaucoup de chance

DRKwin a écrit :C'est vrai bien sympa ta vidéo et ton spot!
Le seul inconvénient du spot c'est le sable, les brushless y s'aiment pas
J'espère que t'as mis des protection sur tes moteurs sinon tu as déjà du faire un démontage

Continue à t'entrainer sur le même endroit et tu verras que toutes les petites branches ne t'embêteront plus au bout d'un moment, tu les auras toutes coupées j'ai fais ça dans mon jardin et ça marche bien, il faudra juste s'y remettre dès le printemps
Enfin pour la dernière branche de la vidéo, il te faudra un peu plus de temps.

Effectivement le spot est terrible mais souvent fréquente pas promeneur donc on doit faire souvent des pauses le temps que les gens passent.
Effectivement le sable c'est vraiment la m**** pour les moteurs mais heureusement il y en a pas besoin et j'évite un max.
Lool oui pour les branches' j arrive tout doucement a en supprimer sur mes chemins mais prochain coup j'y vais avec un sécateur ^^ et comme tu le dis pour la dernière branche, le sécateur ne suffira pas
Enfin suite au prochain épisode
Bonne soirée a tous

C'est très sympa , pour les flips je suis un peut , non ,pire que green et part contre t'as un sous bois sur le coté qui doit vraiment valoir le coup ; j'adore les sous bois

Salut

Superbe vidéo et bravo pour tes premiers flips en FPV

@+