Yess its true ! babyhawk 2.5"FarF a écrit :Je ne sais pas ce que ca vaut mais j'ai entendu sur pas mal de vidéos que 2.5 pouces, c'était le bon compromis poids/puissance par rapport aux 2 et 3 pouces...
FarF.
Le divorce en 5"
Re: Le divorce en 5
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- angusfly
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Re: Le divorce en 5
Yan, faut pas faire un généralité, je tourne en 3 pouces avec le destruktor 130 et le go fast 145 et je n'ai pas de problèmes de vibrations ou de reprise et @ lucy, ben c'est pas ennuyeux ( mais le 5 pouces reste mon format préféré)yan solo a écrit :pour moi le 5 c est juste ce qu il me faut .
j ai pas encore reussit a avoir un bon rapport poids puissance en 3 pouce , ca vole bien c est rapide mais sur de gros virages ou descente rapide c est plus la meme histoire que le 5 ,ça vibre et a du mal a repartir a balle .
depuis peu il y a pal mal de setup en 2,5 3S qui on l air tres sympa ,mais il faudrait que je teste avant achat pour voir si ça le fait vraiment .
le tout c est de trouver ce qui ta va le mieux .
je reposte une vidéo que certains on sans doute déjà vue.
Patrick "angusfly"
e-commerce http://www.angusfly.com/
Angusfly, co-inventeur du marteau à bomber le verre, du niveau à bulle fixe, de la lime à épaissir et de l'eau à diluer dans le pastis.
Ma chaîne youporn
Angusfly, co-inventeur du marteau à bomber le verre, du niveau à bulle fixe, de la lime à épaissir et de l'eau à diluer dans le pastis.
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Re: Le divorce en 5"
Tu peux moins jouer avec la gravité en 3"
Et lucy n'arriverais pas forcément à faire pareil en 3" dans ça zone de jeu
Et lucy n'arriverais pas forcément à faire pareil en 3" dans ça zone de jeu
Zigogne FireBolt 210 (powercube)
Floss 2 (cl-racing f4 armattan)
Armadrillo 205 (betaflight F3) RIP
Toyote 180 (CC3D)
Canard FVP
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Armadrillo 205 (betaflight F3) RIP
Toyote 180 (CC3D)
Canard FVP
Re: Le divorce en 5
c est plus un propwash que de vibration permanentes 
en faisant le meme parcours j ai plus de plaisir en 5 . en meme temps je ne pense pas pouvoir regler le soucis sur mon 3 car je suis encore en naze rev5 avec inverseur sbus et esc lb 20 le tout jamais mis a jour
en faisant le meme parcours j ai plus de plaisir en 5 . en meme temps je ne pense pas pouvoir regler le soucis sur mon 3 car je suis encore en naze rev5 avec inverseur sbus et esc lb 20 le tout jamais mis a jour
gloire a papi78 II le retour
le magnifique a sauvé ma q7x
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