KISS FC

[cubensia]

Ca ressemble a des esc mal calibrés tout de même çà

Tu a bien suivi la methode

Kiss eteinte PWM min a 2000
save
armé
Lipo sur la kiss
Bip bip des esc
désarmé
on vire la lipo
on remets le pwm min a 1100
save et reboot la kiss ?

[even]

Merci pour ta réponse !
Je vais reprendre la procédure et vérifier la config, notamment avec ce que j'ai pu lire sur ce fil de discussion, y'a peut être un truc que j'ai loupé

[yan solo]

Ca ressemble a des esc mal calibrés tout de même çà

Tu a bien suivi la methode

Kiss eteinte PWM min a 2000
save
armé
Lipo sur la kiss
Bip bip des esc
désarmé
on vire la lipo
on remets le pwm min a 1100
save et reboot la kiss ?

tu entends quoi par reboot , tu parles du bouton sur la fc ??

[cubensia]

Nop tu la débranche de l'usb

[alfly03]

Ca ressemble a des esc mal calibrés tout de même çà

Tu a bien suivi la methode

Kiss eteinte PWM min a 2000
save
armé
Lipo sur la kiss
Bip bip des esc
désarmé
on vire la lipo
on remets le pwm min a 1100
save et reboot la kiss ?

j ai suivi a la lettre ta manip mes ESC ne bip pas rien etrange encore !!!

[yan solo]

Nop tu la débranche de l'usb

OK

[bphil]

Pffffffffff

j'ai appris quelque chose, savais pas comment le faire, mais il semblerais qu'un couple Kiss Fc Kiss 24A Racer fonctionne bien sans le faire car jamais eus le moindre soucis.

dois je le faire quand même ??

Cdt Philippe

[vita51]

bphil aucune calibration avec les esc kiss il communique pour le retour d'info
tu soude tu vol

[bphil]

heu.....

même si l'on ne branche que le blanc sur l'ESC


Cdt Philippe

[flag]

heu.....

même si l'on ne branche que le blanc sur l'ESC


Cdt Philippe

en principe non pour qu'ils communique tu doit brancher le signal et le TRX au moins ,les - sont commun avec le coté puissance ,tu doit pouvoir t'en passé

après si tu câble que le signal je suppose qu'il faut les calibrer comme un esc lambda