Avant de se servir dans le frigo, d'allumer la télé et de se vautrer sur le canapé, il est généralement admis de dire bonjour, je m'appelle...., j'ai XX ans, j'habite ..... etc....
Une petite présentation ça ne coûte rien, ça permet de faire connaissance, et ça fait plaisir aux autres membres.
LuluTchab a écrit :Si t'as besoin de conseils ou d'avis sur telle ou telle frame, demande, on pourra probablement t'aider
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Tantttt de questions qui "m'habitent"... une frame en 210 plutot qu'en 250 ? (autonomie, difficulté de maintenance entre une 250 et une 210, possibilité de faire tenir une gopro...) Le format 210 a l'air quand meme de faire l'unanimité actuellement.
Je kiffe bien les frame Lumenier, j'aurais bien envisagé une QAV 210 avec des moteurs Lumenier (parrait qu'ils sont tres solides)
j'ai un peu peur de me lancer dans la construction ya des petites soudures entre le controleur de vol et les autres elements qui m'angoissent sans parler du parametrage.
1Ere règle du multi: Ne pas s’attacher à son multi.
Tu devrais ouvrir un nouveau sujet pour poser toutes tes questions.
Dans la bonne partie, ca permettra a n'importe qui (membres, visiteurs) de mieux retrouver ton post plutôt que d'avoir un tas d'infos qui se perdront dans ta présentation.
pour les moteurs luminier avec leurs roulements ceramique
pour les avoir entendu crier en 4s 2600 kv , ca pousse tres fort . peut etre trop pour un debut
pour la frame c est un peut pareil , place reduite et donc obligation de soudure partout sur la fc comme sur le rx , vtx et cam .
le plus simple etant d ouvrir un sujet dedier a ta config et on se fera un plaisir de donner nos avis et experiences
gloire a papi78 II le retour
le magnifique a sauvé ma q7x
Les moteurs c'était des 2480kv maintenant j'ai des 3200kv mais je suis passé des hélices 4045Bn à des tripales 3045BN je ne peut pas passer à 4" avant de changer les ESC mais ça on verra pour la version 3
avec des moteurs Lumenier (parrait qu'ils sont tres solides)
