Je me présente ...
Posté : 11 déc. 2016, 14:30
Hello tout le monde,
Voilà je me pressente, aéromodéliste depuis 8 années, j'ai commencé par l'hélico birotor pour très vite passer à l’hélico à pas collectif, du Trex 450 au 600 thermiques.
Je vole aussi en avions, électrique et thermique, qui vont de 1m à 2.2m.
Et depuis quelques années aux "mot interdit" monté sur des châssis commerciaux hexa de taille 450 et 800 mais avec des cartes de contrôles de type Pixhawk.
J'ai un tas de quadri re-composé, sur naze32 et cleanflight de taille 180 à 220, aujourd’hui ils sont tous détruit et oui je me prend des pèles à très grange vitesse
, mais je désespère pas
.
Et dernièrement sur le QX90 sur cleanflight ou je m'éclate en intérieur.
D'ailleurs il faut que j'y aille, c'est moi qui ai la clé de la salle.
Au plaisir de vous lire, peut-être vous voir, peut-être volé ensemble.
Voilà je me pressente, aéromodéliste depuis 8 années, j'ai commencé par l'hélico birotor pour très vite passer à l’hélico à pas collectif, du Trex 450 au 600 thermiques.
Je vole aussi en avions, électrique et thermique, qui vont de 1m à 2.2m.
Et depuis quelques années aux "mot interdit" monté sur des châssis commerciaux hexa de taille 450 et 800 mais avec des cartes de contrôles de type Pixhawk.
J'ai un tas de quadri re-composé, sur naze32 et cleanflight de taille 180 à 220, aujourd’hui ils sont tous détruit et oui je me prend des pèles à très grange vitesse
Et dernièrement sur le QX90 sur cleanflight ou je m'éclate en intérieur.
D'ailleurs il faut que j'y aille, c'est moi qui ai la clé de la salle.
Au plaisir de vous lire, peut-être vous voir, peut-être volé ensemble.
à toi Altaramis sur Multi-Voltige, le forum dédié aux évolutions débridées à base de multi-rotors