Hello world

Avant de se servir dans le frigo, d'allumer la télé et de se vautrer sur le canapé, il est généralement admis de dire bonjour, je m'appelle...., j'ai XX ans, j'habite ..... etc....
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.AleX.
Buse
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Re: Hello world

Message non lu par .AleX. »

Pour le moment, mes seuls concurrents sont les arbres :p

Elle est très bien ma 'Config 2Cv' pour reprendre :D

Les Gemfan tiennent avec le 4S, bien sur c'est pas une config de compétition, mais ça part quand même pas si mal avec les gaz à fond.
Et j'en ai un paquet à finir, elle iront très bien pour aller rencontrer des arbres.
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toyty
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Re: Hello world

Message non lu par toyty »

J'en ai encore à la pelle si tu veux

29A mon dernier armatta perdu (paix à son âme ) en 4" mangeait 80A et mon futur 6" je vise les 100A

Mais c'est cool il faut évoluer tranquille pour apprendre. Moi je me crash tellement souvent que je suis vite passé des 5030 au 5045DAL BN presque incassable
Zigogne FireBolt 210 (powercube)
Floss 2 (cl-racing f4 armattan)
Armadrillo 205 (betaflight F3) RIP
Toyote 180 (CC3D)
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Lyssorus
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Re: Hello world

Message non lu par Lyssorus »

Mon Coyote tirait 29A par moteurs XD
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yan solo
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Re: Hello world

Message non lu par yan solo »

.AleX. a écrit :Pour le moment, mes seuls concurrents sont les arbres :p

Elle est très bien ma 'Config 2Cv' pour reprendre :D

Les Gemfan tiennent avec le 4S, bien sur c'est pas une config de compétition, mais ça part quand même pas si mal avec les gaz à fond.
Et j'en ai un paquet à finir, elle iront très bien pour aller rencontrer des arbres.
Pour apprendre c est une bonne base sans bruler d etapes .
comme la logique ; velo cyclo moto
je me souviens avec cette config je volais mieux en 3S tripales 5040 qu avec des 5030 en 4S
gloire a papi78 II le retour
le magnifique a sauvé ma q7x
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