KISS 24A / F40 PRO

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Ahariz
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KISS 24A / F40 PRO

Message non lu par Ahariz »

Bonjour tout le monde !!

Voila je suis en train de preparer un Armattan SCX200 en full KISS, avec en ESC des KISS 24A RaceEdition.
Je voulais monter des F40 PRO 2400Kv mais j' ai bien peur que l' amperage fasse griller mes ESC.
Quand pensez vous ?
Monter un condensateur peut il etre une solution viable, ou faut il que je prenne des moteurs moins violents ?
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
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vita51
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Re: KISS 24A / F40 PRO

Message non lu par vita51 »

esc kiss ces mode grille pain^^
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Rival 3" 6s
evo x v2
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bphil
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Re: KISS 24A / F40 PRO

Message non lu par bphil »

En avait cramé pas mal sur des T-Motor F-40, qui n’était même pas pro, se sont le petites capas qui brûle des que l'on mettait pieds dedans trop longtemps, c'est chiant, sur des T-Motor F-40 Pro, c'est impensable.

De toute les façons, les autres concurrents font aussi bien en ce qui concerne les gaz.

A moins que leur système de freinage exceptionnel en mode racer ne soit l'argument ultime incontournable, dans ce cas leurs utilisation peut être plus intéressante qu'en free style.

Philippe
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Ahariz
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Re: KISS 24A / F40 PRO

Message non lu par Ahariz »

Merci.
Mes ESC devaient etre expedié aujourd hui alors j ai vite appelé
-> Du coup j ai pris des "Aikon SEFM ESC 30A BLHeli_S 2/6S (V3)"
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
bphil
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Re: KISS 24A / F40 PRO

Message non lu par bphil »

Les Aikon30A (2-6s) sont un excellent choix, impossible de les cramés :mrgreen:

les 2-4S sont aussi fiable, intéressant par leur taille lilliputienne qui s'ajuste parfaitement sur les bras de 12mm et tout aussi fiable.

Philippe
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Re: KISS 24A / F40 PRO

Message non lu par olivier0253 »

Bonjour a tous,

Je viens de voir le sujet. Petit retour donc sur cette config que tu voulais @Ahariz
Mon 210 vol en full kiss et avec des F40 pro 2400kv depuis quelques semaines, et tout se passe bien. Ce sont plutôt les lipos qui limitent du coup. La conso monte en pointe à 100A (seulement) sur les gros appels de gaz. Les 75C sont "justes", je tourne avec des R-line en 95C du coup. Et j'ai juste mis un condensateur au niveau de la distribution.
Donc cette config me parait viable.

Voila pour moi

Bons vols

A bientôt

Oliv
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Ahariz
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Re: KISS 24A / F40 PRO

Message non lu par Ahariz »

Merci, pour ce retour !! ;)
Je suis encore en train de réflechir au moteur ...Emax ou encore ZMX ...
Meme si les ZMX n atteignent pas les performances des F40 Pro , ils me semblent solides et fiables (en plus ils iraient bien avec la frame bleue de mon SCX bleu).
Une chose est sure je vais mettre aussi un condensateur sur ma ligne. Je part sur un 25V 1000 uF.
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
olivier0253
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Re: KISS 24A / F40 PRO

Message non lu par olivier0253 »

C'est la "norme" en 4S pour le condensateur.
Sinon, niveau moteur, les F40 (qui donnent également une bonne impression de solidité) remplacent des RS2205 en 2600kv. Tout comme le prix est au dessus, les perfs sont bien au dessus aussi!
Après, pour les emax, tu les as aussi en 2305...
Bon réfléchissement ;-)
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Ahariz
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Re: KISS 24A / F40 PRO

Message non lu par Ahariz »

Choisi et commandé !!
Emax RS2306 - 2400 Kv - White Edition
Je ferai un autre sujet sur mon petit Build :

FRAME ARMATTAN SCX200 Blue
KISS FC 32bit
Aikon SEFM 30A BLHeli_S - DShot 600
Emax RS2306 - 2400Kv -White Edition
Lumenier TX5GPRO Mini 200mW
FrSky XSR SBUS
Camera FVP HS1177
LENS 2.5mm IR Block
Condensateur 25V 1000uF
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