Les dangers liés à la rotation des hélices

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Re: Les dangers liés à la rotation des hélices

Message non lu par Foxxy »

J'en ai encore un, un Webra 2,5 cm3 diesel à auto-allumage, effectivement on serre la vis sur la culasse pour obtenir la compression nécessaire, et on brasse l'hélice en même temps jusqu'à obtenir l'explosion du mélange .
C'est ce moteur, du moins l'hélice montée dessus, qui m'a enlevé un bout du majeur de la main gauche :ignore: :ignore:
Le carburant était composé de 1/3 Ether 1/3 pétrole 1/3 huile de ricin et le moteur tournait plein pot jusqu'à la fin du réservoir, il n'y avait pas de ralenti :-D :-D Souvenirs - souvenirs :reveur: :reveur:

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Re: Les dangers liés à la rotation des hélices

Message non lu par manolozen »

Foxxy a écrit : C'est ce moteur, du moins l'hélice montée dessus, qui m'a enlevé un bout du majeur de la main gauche :ignore: :ignore:
Ca plaisante pas tout ca :?
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Re: Les dangers liés à la rotation des hélices

Message non lu par Foxxy »

Depuis le temps, il y a prescription. J'avais 16 ans..... J'en ai 60 maintenant :pleurs: :pleurs:
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Re: Les dangers liés à la rotation des hélices

Message non lu par flag »

Ouais .... c'est ça le webra 2,5 ...pinaise ça me rajeuni pas

ben dit donc les doigts dans les hélices ;moi aussi j'y ai eu droit :index et majeur gauche dans la 9x6 sur un os 25fsr au ralenti ,méme pas calé; y a aussi prescription mais on oublie pas
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Re: Les dangers liés à la rotation des hélices

Message non lu par manolozen »

Bein dites donc, y en a eu des degats, donc si je comprend bien, si dans 20ans j'ai encore tous mes doigts, je serai un miraculé du modelisme à hélice :-D
Ça doit être pour ça que maintenant ils prennent un chti bout de bois pour démarrer les avions manuellement :mrgreen:
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Re: Les dangers liés à la rotation des hélices

Message non lu par flag »

manolozen a écrit :Bein dites donc, y en a eu des degats, donc si je comprend bien, si dans 20ans j'ai encore tous mes doigts, je serai un miraculé du modelisme à hélice :-D
Ça doit être pour ça que maintenant ils prennent un chti bout de bois pour démarrer les avions manuellement :mrgreen:
Je te rassure manolo ,j'ais tous mes doigts ,j'ais été coupé dans la longueur de la phalange sans touché de ligament ni rien qui laisse de séquel juste une cicatrice ,ça fait 33 ans....j'ai quand méme pas oublié et on démarais avec un bout de bois ,c'est en sortant la pince a glow que j'ai mi les doigts dedans.
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Re: Les dangers liés à la rotation des hélices

Message non lu par Foxxy »

- Dans 20 ans si tu as tous tes doigts c'est que tu es un modéliste prudent, qui fait gaffe à ce qu'il fait ;) ;)
- Dans 20 ans il n'y aura plus d'hélices on en sera à la lévitation magnétique ou à l'anti-gravité :reveur: :reveur: :lol: :lol:
- Et aujourd'hui, pour démarrer les moteurs thermiques sans se faire attraper les doigts, on a trouvé un truc super : le démarreur électrique :rire: :rire:
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Re: Les dangers liés à la rotation des hélices

Message non lu par manolozen »

Une leçon de plus pour la communauté

Cette aprem avec Elian on a bossé sur les pid et en faisant décoller le multi, lorsqu'il est passé à la hauteur de la tête à environs 3m, une hélice à pété et a coupé la narine d'Elian, entièrement coupée.
Je crois que c'est le premier accident à notre connaissance du genre et ca fait réfléchir.

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Re: Les dangers liés à la rotation des hélices

Message non lu par flag »

houche !!!! j'ose pas imaginer quelques centimétres plus haut

mais elle était abimée cette hélice ?

avec le froid ça casse plus facilement mais sur un choc en principe pas comme ça

c'est des quoi ?
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manolozen
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Re: Les dangers liés à la rotation des hélices

Message non lu par manolozen »

Elle devait deja avoir un chton
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