Essai traction et consomation

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Fury
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Essai traction et consomation

Message non lu par Fury »

Salut les potos !!

J'ai effectué des test avec mon setup, à savoir des ESC ZTW Mantis 12/20A, des moteurs EMax 2204 et tout ça monté sur le Fury (racer 240)

Les contitions testées sont en 3S et 4S montés en 5030 et 5040.

Poids Fury en 3S 505g (avec balance)
Poids Fury en 4S 540g (avec balance)

---------------------------------------------

5030 3S

890g au sol et 30A (320W)
400g à 50cm du sol

-------------------------------------

5030 4S

1300g au sol et 40A (580W)
850g à 50 cm du sol

-------------------------------------

5040 3S

950g au sol et 35A (380W)
520 à 50cm du sol

----------------------------------

5040 4S

1650g au so et 50A (690W)
990g à 50cm du sol

Avis des experts, il faut rajouter le poids du Fury pour avoir la poussée réelle ??

à+
Modifié en dernier par Fury le 29 janv. 2015, 12:17, modifié 1 fois.
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Re: Essai traction et consomation

Message non lu par manolozen »

Sympa ta démarche mais perso j ai rien compris à tes données, c est quoi 890g au sol? et 400g à 50cm du sol ça veut dire quoi? Tu l a lesté jusqu’à 890g?
Fury a écrit :Avis des experts, il faut rajouter le poids du Fury pour avoir la poussée réelle ??
Tu dis ça parce qu'il développe plus de watts en embarquant plus de poids? Chuis pas grand spécialiste, mais à mon avis c est pas parce qu’il développe plus de watt qu il sera plus puissant en vol, il en développe plus car il a plus de poids a trimbaler c est tout. A voir mais j pense pas me planter :-D
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Re: Essai traction et consomation

Message non lu par Fury »

Bon j'ai refait le tableau, ça avait bugger dans la mise en page !!

Il y a la prise en compte du souffle au ras du sol, en 3S ça va du simple au double.

tu comprends mieux ?
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manolozen
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Re: Essai traction et consomation

Message non lu par manolozen »

Vraiment désolé j dois être un peu con mais ça veut dire quoi 890g au sol? et 400g à 50cm du sol
Fury a écrit : Il y a la prise en compte du souffle au ras du sol, en 3S ça va du simple au double.
La aussi j pige pas c la diff entre les 890 et 400? mais ça représente quoi?
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Re: Essai traction et consomation

Message non lu par Fury »

À 1 mm du sol le quadri bénéficie de l'effet de sol, il y a plus de compression de l'air, l'air est bloqué par le sol et donc ça génère une poussée plus importante.
Donc à 50 cm du sol il n'y a plus d'effet de sol donc l'air est libre et n'a pas besoin de se comprimer.

Exemple sur les portes avions au décollage les jets sont certes tirés par le câble mais il y a aussi un mur amovible qui peut monter derrière les réacteurs justement pour cet effet de compression..
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Re: Essai traction et consomation

Message non lu par manolozen »

Ok merci mais comment tu mesures ces 890g et 400g?
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Re: Essai traction et consomation

Message non lu par Fury »

Quadri prêt à voler, avec une balance bien placée au cg et double scotchée

Quadri au sol avec la main posée sur la balance et tu mets la sauce, tu retiens le quadri au raz du sol tu as 890g et si tu le laisse plaqué à ta main et que tu montes ta main à 50cm du sol (donc quadri plaqué contre ta main, tu sais il veut monter le quadri ;) ) la tu ne mesures plus que 400g.

Comprendo ou i t faut des photos !! :pendu:
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Re: Essai traction et consomation

Message non lu par manolozen »

Ca y est ca rentre :-D
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Re: Essai traction et consomation

Message non lu par Fury »

:tete:
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Re: Essai traction et consomation

Message non lu par manolozen »

Prout
Foxxy t'as pas un smile qui lache des caisses, c est not nouveau language chez MVA :-D
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