Merci tout le monde pour vaux conseils avisé et surtout à angusfly dû coups voici ma petite config
1 châssis angus x5-210 artf
1 radiocommande ptr6a avec récepteur et accu
1 runcam swift
1 fx 795 t2
3 lipo tattu 1300 75c 4s
1 DOMINATOR V3
1 récepteur pour dominator v3
1 chargeur t2m wizard touch
Quad Angus x5-210 fpv
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Re: Quad Angus x5-210 fpv
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Re: Quad Angus x5-210 fpv
Et voilà, que du bon, avec le support Angusfly en plus Avec ça tu es paré pour un moment. Sois prudent quand même, surtout si tu débutes. Quand on a une bonne machine on est rapidement atteint du délit d'optimisme et c'est là que les soucis arrivent. En toute chose il faut savoir garder raison.
L'expérience de chacun, c'est le trésor de tous
Re: Quad Angus x5-210 fpv
pareil je suis en 20a et aucun soucis pour du 4s et des dal tri bull v1 ( les suceuses ) en 2205 2633kv ou 2300.niko a écrit :angusfly a écrit :Je fais des tests dans la vraie vie , pas sur papier et ces tests on été effectués après avoir reçu une réponse de DYS , je cite Yes, the fire motor can work with XM20A, XS20A esc together.
On me pose souvent la question des DYS (pourquoi pas du 30A) sur ma conf copiée sur fpv flight club (j'ai des XM20A - emax 2205 2300 kv en 4s ) je dis pas ça pour parler de moi mais ...
si FPV Flight club a vendu des 100 aines de kits , que Angus a lui même vendu des milliers de confs en 20A, (que dis je des 10aines de milliers ) faudrait arrêter de vous poser la question, ya des tas de confs en 20a avec ces ESC et des gros moteurs et ya aucuns soucis c'est qu'il doit yavoir une raison
ca crame pas ca c est sur ,mais je pense peu etre a tord que le rendement ou plutot la poussé est meilleure en 30a ???
gloire a papi78 II le retour
le magnifique a sauvé ma q7x
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