Multi-Voltige

J'ai longtemps hésité avant de créer ce sujet, mais au delà du sensationnel, il pouvait, encore une fois, enfoncer le clou.

Un bébé de 18 mois a perdu un oeil parce que le "pilote" d'un multi-rotors a :
- négligé des règles élémentaires de sécurité
- perdu le contrôle de son appareil
- s'est comporté comme un con (désolé pour ce mot vulgaire, mais appelons un chat, un chat)

Et n'allez pas croire que c'était un multi énorme, non, non, un simple petit 250. Résultat : un gamin handicapé à vie, qui n'avait rien demandé, et un "pilote" qui ne doit plus très bien dormir.
Article en anglais, photos dérangeantes :

http://www.bbc.com/news/uk-england-here ... 39?SThisFB

Et n'allez pas croire que ça n'arrive qu'aux autres.

Salut,

S'est plus que navrant , même rageant ce genre de comportement car on est jamais à l'abri d'une défaillance malgré toute les mesures de sécurités que l'ont peux avoir ou mettre en place.

Cà fait réfléchir et oui Foxxy tu as raison : " Et n'allez pas croire que ça n'arrive qu'aux autres."


@+

Ca se passe de commentaire, c'est navrant, sachant malheureusement ce que ça fait, quand je fait un test dans mon garage, je me met systématiquement à l'abri derriere quelque chose, vous allez voir pourquoi je dis cela car allez dans la rubrique Sigan et vous verrez le premier test en vol dans mon garage que j'ai filmé (fin du HS)

On est a l'abris de rien c'est clair.
Y a un minimum de sécu a respecter, malgres que je ne soit pas exempt e reproches bien évidement.
C'est avec le temps que j'ai pris conscience du danger. Au début on se rends pas bien compte.

anta377 a écrit :Ca se passe de commentaire, c'est navrant, sachant malheureusement ce que ça fait, quand je fait un test dans mon garage, je me met systématiquement à l'abri derriere quelque chose, vous allez voir pourquoi je dis cela car allez dans la rubrique Sigan et vous verrez le premier test en vol dans mon garage que j'ai filmé (fin du HS)

Hum j'avais pas vu ce post avant d'aller sur le Sigan mais même derrière un abris vélo ou autre tu ne serais en sécurité que derrière un pléxi de taille humaine ou une porte en verre a la limite ...

C'est pas le premier accident c'est pas le dernier
Ça vous tire une larme parce que c'est un gamin. Oui c'est navrant oui c'est con mais des accidents il y en aura toujours.
Quand un pilote d'hélicoptère rc s'est fait trancher la jugulaire et en est mort par son classe 700 on en a pas fait les choux gras.

Le multi est populaire les accidents qui vont avec le sont par voie de conséquence..

Encore une fois c'est triste ce qui est arrivé à ce gamin mais il est en vie et il aura une vie normale, d'autres n'ont pas cette chance.

Arrêterons la moral et agissons

Envoyé de mon GT-N7100 en utilisant Tapatalk

hummm , je vient de voir le post de willoo sur le sigan a anta , je pense que willoo vient de se remémorer de mauvais souvenir ...et se faire peur ; ça a fait remonter le même genre de souvenirs pour moi ... je n'ais pas besoins de vidéo choc personnellement , personne n'est a l'abris ,il faut juste garder l'idée que ça n'arrive pas qu'aux autres ... , .... toujours en arrières pensées .

flag a écrit :hummm , je vient de voir le post de willoo sur le sigan a anta , je pense que willoo vient de se remémorer de mauvais souvenir ...et se faire peur ; ça a fait remonter le même genre de souvenirs pour moi ... je n'ais pas besoins de vidéo choc personnellement , personne n'est a l'abris ,il faut juste garder l'idée que ça n'arrive pas qu'aux autres ... , .... toujours en arrières pensées .

Et Willoo a entièrement raison car il a vu ce qu'il m'est arrivé quelques heures après mon opération, et ça va vite car mon accident est arrivé 3min après que Wilool parte de chez moi

Loin de moi l'idée de faire du sensationnel, mais comme il y a quand même pas mal de newbies qui viennent de rejoindre les rangs des moustachus, il me semblait qu'une piqûre de rappel ne pouvait être que bénéfique. Nos machines ne sont pas des jouets avec lesquels on peut faire n'importe quoi.
Mon premier drone c'était un Ardrone Parrot. Si on mettait malencontreusement le doigt dans une hélice, le moteur s'arrêtait. Aujourd'hui, même avec un 250, c'est point de sutures à minima.
Plus un objet susceptible de créer des dommages est petit et facilement manipulable, moins on se méfie, et plus il y a d'accidents.
Lorsque j'étais en activité, tous les accidents dus à des armes à feu ont été provoqués par des armes de poing ou des armes courtes. Un fusil-mitrailleur ou une mitrailleuse lourde sont difficilement manipulables, a contrario, avec un pistolet automatique j'ai déjà vu des gars se mettre une balle dans le pied en sortant l'arme de son étui.
Et surtout, s'il n'y a qu'une chose à retenir c'est que : c'est l'habitude qui tue.