On le répète jamais assez
- Allouille
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Re: On le répète jamais assez
Enormes Mais mal viséDRKwin a écrit :Alors le skieur en question voulait un drone pour Noël (c'est ce qu'il a dit en voyant les images)Lyssorus a écrit :J'aimerais bien avoir la version de l'opérateur quand même, savoir ce qu'il c'est passé... Je ne suis pas fan des suppositions ^^'
Le gars qui devait livrer (je crois avec un ZMR) s'est fait aidé par les rennes (les huit de chez neige blanche!) et comme un renne s'est méchant...
- Foxxy
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Re: On le répète jamais assez
Et là, la marmotte................
L'expérience de chacun, c'est le trésor de tous
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Re: On le répète jamais assez
Quelques explications ??? http://www.ledauphine.com/skichrono/201 ... e-hirscher
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Re: On le répète jamais assez
OUEP ,c est louche .
mais bon comme partout il faut bien une excuse
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gloire a papi78 II le retour
le magnifique a sauvé ma q7x
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Re: On le répète jamais assez
Je suis quand même étonné que sur un gros truc comme ça il n'y ait pas un retour automatique par GPS....
Mes bêbêtes ^^
RedRotor RC Strider 250 et la version SURbaissée
QAV-X "Black'n White"
QAV-tRi
Centro-X (anciennement ZMR-X)
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- Foxxy
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Re: On le répète jamais assez
C'est bidon leurs explications. Un gros truc comme ça, pour être homologué, il doit avoir failsafe, retour automatique, gps, enregistreur des logs de vol, parachute et tutti quanti...
S'il y a "brouillage", la radio se met en failsafe et le bazar revient aux pieds.
Je vois bien, plutôt, une erreur de pilotage, mais ce n'est que des suppositions. Seul l'analyse des logs de vols peut donner une explication
Quand au truc d'écrire que le pilote a volontairement craché son engin... Le mec prend le risque d'aller fracasser son appareil sur une piste où s'évertue un champion.... On prend vraiment les lecteurs pour des cons
S'il y a "brouillage", la radio se met en failsafe et le bazar revient aux pieds.
Je vois bien, plutôt, une erreur de pilotage, mais ce n'est que des suppositions. Seul l'analyse des logs de vols peut donner une explication
Quand au truc d'écrire que le pilote a volontairement craché son engin... Le mec prend le risque d'aller fracasser son appareil sur une piste où s'évertue un champion.... On prend vraiment les lecteurs pour des cons
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Re: On le répète jamais assez
C'est sûr qu'avec les mains dans les poches il allais pas piloter grand chose.......
Re: On le répète jamais assez
une fois de plus les gens vont penser au danger des multirotors .
foxxy a tout dit ,meme un dji naza revient en cas de perte signal ou se pose tranquillou .
peut etre une attaque de vautour ou un coup du yeti
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le magnifique a sauvé ma q7x
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