ayé!!! ça marche Chargement... j'ai le retour bat sur la tata
avec bouton SH en lecture tension et une alarme low et critique (a peaufiner)
Bravo, tu vas voir le soleil va finir par revenir et tu vas t'éclater !
pour le retour bat sur la tata, si tu as un peu de temps vu qu'il fait froid ... si tu nous faisais un petit tuto ?
Pour la tata aué j'ai pigé faut pas prendre fvas sinon ca marche mal vue que c'est suivant la tension globale
Mais avec a4 t'a la tension cellule
Ensuite on met une fonction special L1 a<x et un sueul de 3.70 par ex.
On peu faite seuil bas et critique mais j'ai oas encore compris le truc du seuil haut et bas
Bon sinon souci. Le temps etait pas teop mal je me suis dit tien aller je sors le multi pour voir ce que ca donne.
Bon deja coack faut je repasse sur blheli suite mes moteur sont a l'envers
Mais autre truc meme helice dans le bon sens des que j'arme (via bouton) gaz au pini je trouve que ca tourne vite!!! Ca arrive a retourner le quad hors je touche a rien
J'arme = tsuiiii il se retourne ou on a l'impression qu'il va partir vers l'infini...et au-delà
Salut,
pour ton problème d'hélices qui tournent à l'armement, c'est lié à l'air mode. Sur le mien, j'ai paramétré un inter trois positions pour le choix des modes de vol sur la Taranis: angle, horizon et airmode, quand j'arme je me met soit en mode angle soit horizon et mes moteurs ne tournent pas. Dans Bétaflight j'ai réglé comme sur la copie d'écran ci dessous :
merci pour les précisons sur le Vbat et bons vols !
jean daniel a écrit :Salut,
j'ai paramétré un inter trois positions pour le choix des modes de vol sur la Taranis: angle, horizon et airmode, quand j'arme je me met soit en mode angle soit horizon et mes moteurs ne tournent pas. :
C'est le meilleur moyen pour se faire très très mal, quand on arme et que les moteurs tournent on est vigilant... après c'est vous qui voyez..... mais demandez a ANTA ce qu'il en pense...
Je suis pas en airmode c'est ca le truc. Inter 3 position angle/harizon/horizon+airmode
1er test pour me familiarisé avec la machine toujours en angle.
Oui mais avec arimode je crois que tu dois faire tourner au mini quand tu arme
Si tu arme et ca tourne pas je te conseil d'activité une tempo passé 3s gaz a zero,ca desarme tout seul.
L'accident qui peu arrivé c'est d'avoir la rc pendu avec un tour de cou.
Tu te crash ou te pose tu desarme pas tu te b isse et que se passe t'il en générale? Ben ca pousse le stick gaz et la...
Donc solution la case temps regler (sous le don't spin motor when armed)
Et poser sa rc ou ne pas utiliser de tour de cou mais la poignée quand tu te deplace
Je vais refaire la qualibration des esc. J'ai 2 moteur a 1050 2 autre a 1068 posé a plat sur un bureau apres qualibration FC
qualibration faite! mise a jour par la meme occaz de blheli suite et aussi des esc
bon alors sinon c'est la meilleur!
je suis bien en reverse sur 2 et 3 le pilotage des moteur un par un marche bien tout correspond,
moteur 1 en bas a droite, mais je tourne a l’envers au lieux de 1 et 4 en CW et 2 et 3 en CCW j'ai 1-4 CCW et 2-3CC
Re test hier soir
Alors avec la page motor vitesse reguliere impec mais si je passe commande par ma rc c'est du n'importe quoi.
Pas un moteur tourne pareil surtout un qui part tout seul.
Une idée ?
Fc pas droite? Pourtant calibration faite multi bien a plat et l'image elle aussi l'est
Un esc qui merde?
Ben j'avais jamais eu ce genre de truc meme sens helice
Et je parle a faible regime vers 1080/1100.
C'esr pas qu'il secoue pas a si faible. C'est que aucun ne tourne au meme regume j'ai le 3 qui part tout seul a 1200 et + je suis obligé de couper les gaz.
Et ca le fait pas quand je met les gaz via betaflight ou la j'ai les gaz constant sur les 4
Salut,
je ne pense pas dire de bêtise mais tu devrais essayer avec le hélices ( en extérieur ... )
Pour ce qui concerne, les hélices qui tournent à l'armement, vous m'avez convaincu, je vais revoir la config de tous mes quads, c'est vrai que si on oublie de désarmer et que le manche des gaz se prend dans le vêtement, ça peut tourner à la cata pour les doigts. Merci les gars !