Ampérage moteurs falcon 250

[Skyrider26]

Bonjour à tous, voilà je possède un falcon 250 et malgré plusieurs recherches je ne parvient pas à trouver la fiche constructeur des moteurs. Du coup je ne peut pas vraiment calculer la capacité nécessaire pour les batteries.
Quelqu'un connait-il l'ampérage réel de ces moteurs?
Je sait que les ESC sont des 20A, je me suis donc basé là dessus : 4*20= 80A et pour la batterie je pensait reprendre des 1500 mah comme celles d'origine, mais en 75C: 1.5*75= 112,5A.
J'ai trouvé des batteries tattu en 1550 mah 75C a 23 euros/piece, est-ce que ce sera réellement suffisant pour le falcon ?
Sachant que jusqu'à maintenant ma plus grosse batterie était une 1500 mah 45C et je n'ai jamais pu dépasser les cinq minutes de vol...
Merci à ceux qui prendront le temps de m'aider et bon vol

[flag]

Oui en 75c tu devrais gagner de l'autonomie , mais pas le double quand même !

si tu peut "gratter" du poids sur la machine ; ça marche bien pour l'autonomie.

[Skyrider26]

Oui je me doute que je ne volerais pas non plus dix minutes^^ mais atteindre 6 ou 7 minutes ce serait top après je sait qu'il ne faut pas prendre trop gros non plus sinon ça fait aussi perdre de l'autonomie

[Adrénaline]

Pour le peu que ca t'aidera ...

J'ai des Tattu 3S 75C 1300mah sur le Falcon, memes dimensions que la 1500mah 25C d'origine, je n'ai pas pesé par contre.

Il vole un bon 7 mins avec (voir ma seule vidéo), donc la meme durée qu'avec la 1500mah 25C en fait, sauf que je ne vole pas encore fort du tout.


Donc malgré le nombre de mah inférieur, a vol identique, les Tattu 1300 tiennent aussi longtemps que la 1500.
Peut etre a cause du nombre de C supérieur, ou de la qualité .... faudrait que je les pese.

[Xflight]

Bonjour à tous, voilà je possède un falcon 250 et malgré plusieurs recherches je ne parvient pas à trouver la fiche constructeur des moteurs. Du coup je ne peut pas vraiment calculer la capacité nécessaire pour les batteries.
Quelqu'un connait-il l'ampérage réel de ces moteurs?
Je sait que les ESC sont des 20A, je me suis donc basé là dessus : 4*20= 80A et pour la batterie je pensait reprendre des 1500 mah comme celles d'origine, mais en 75C: 1.5*75= 112,5A.
J'ai trouvé des batteries tattu en 1550 mah 75C a 23 euros/piece, est-ce que ce sera réellement suffisant pour le falcon ?
Sachant que jusqu'à maintenant ma plus grosse batterie était une 1500 mah 45C et je n'ai jamais pu dépasser les cinq minutes de vol...
Merci à ceux qui prendront le temps de m'aider et bon vol

Salut, les moteurs du Falcon ne sont pas très gourmand, si tu reste en bipale comme d'origine, tu ne dépasseras pas les 45A maxi sur ta lipo.