GO FAST 145 by angusfly.
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Re: GO FAST 145 by angusfly.
Ce qui est bizarre c'est que j'ai deux éléments qui ont à 4 v et deux à 3.95 v, à moins que ce soit le froid, ça caillait aujourd'hui !
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Re: GO FAST 145 by angusfly.
lipo mal equilibrée
c est pas le voltage qui entre en compte ,en fin de vie c est la resistance des elements si leun ou plusieurs elements sont a plus de 20 ohm la lipo et fichue et ne tiend plus la decharge .
c est pas le voltage qui entre en compte ,en fin de vie c est la resistance des elements si leun ou plusieurs elements sont a plus de 20 ohm la lipo et fichue et ne tiend plus la decharge .
gloire a papi78 II le retour
le magnifique a sauvé ma q7x
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- jean daniel
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Re: GO FAST 145 by angusfly.
Çà fait suer la lipo est à peine rodée ...
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Re: GO FAST 145 by angusfly.
Le froid fait effectivement énormément baisser l'autonomie des lipos. Il est "chaudement" recommandé de se la coller dans le slip pendant 1/2h avant de l'envoyer en l'air
Re: GO FAST 145 by angusfly.
en meme temps avec jean daniel on est du sud ,il ne fait pas -12Papi78 a écrit :Le froid fait effectivement énormément baisser l'autonomie des lipos. Il est "chaudement" recommandé de se la coller dans le slip pendant 1/2h avant de l'envoyer en l'air
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Re: GO FAST 145 by angusfly.
Certes pas -12 mais hier aprem il faisait 5 degré et les rislans cassaient comme du verre, je parle pas des hélices
Je vais suivre les conseils de Papy, quitte à les avoirs petites et bleues
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Re: GO FAST 145 by angusfly.
Et si tu as le même souci avec la batterie de ta voiture, là tu es mal.....
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Re: GO FAST 145 by angusfly.
Sinon, avec une température plus "normale" on peut espérer combien d'autonomie avec une lipo 4S EPS 900 mAh 60 C ?
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Re: GO FAST 145 by angusfly.
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Re: GO FAST 145 by angusfly.
En gros ça va surtout dépendre de la vitesse et des hélices...jean daniel a écrit :Sinon, avec une température plus "normale" on peut espérer combien d'autonomie avec une lipo 4S EPS 900 mAh 60 C ?
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