Eachine Racer 250 réglage PID

[jean daniel]

Merci pour ce partage de PID et ces belles vidéos. Jolies vues sur la Champagne, je suppose ?
Tu voles depuis longtemps avec ton Racer 250 ?
Moi, je l'ai depuis début Mars, mais j'ai passé plus d'heures à le régler ou à le réparer qu'à voler.
Je viens de rentrer tes PID sur ma carte de vol, une petite question au passage, ces paramètres tu les rentres dans la partie "advanced" ou dans la partie "basic" et est-ce que ça change quelque chose ?

[vita51]

oui la Champagne

je vol depuis 1 mois et 1 semaines entre les averses ces mon 1er quadri

pour le moment aucune panne avec l'eachine je touche du bois
de toute manière sont remplaçant est en cour de montage

met ces réglages dans advanced

[Lyssorus]

Salut, j'interviens un petit coup, pour passer de 3S à 4S souvent on crée deux "bank" de PID, et on met l'inter de mode de vole avec une position pour le 3S et une position pour le 4S

Je dirais qu'en 4S si tu n'a qu'un peu d'oscillation quand tu le pousse, il faudra juste baisser un peu le P progressivement

[Arnie]

Merci pour les PID. Pour le peu que j'ai pu en tester avant un méga crash (avec pas mal de casse), ça fonctionne pas mal.
les vidéos sont sympas et je m'estimerai heureux quand j'aurai ton niveau, surtout en seulement 1 mois de pratique. J'en suis loin...

[vita51]

De rien
Moi le week dernier j'ai exploser 2 bras avant en une fois
Un arbre à encore traverser pour m'attaquer

[jean daniel]

Salut,
ben moi cette semaine j'étais en vacances sur le plateau du Larzac ... ne me demandez pas comment j'ai fait mais je l'ai perdu ... Je commençais a prendre confiance, deux trois tonneaux, un looping en mode ratitude, j'ai suivi un chemin sur le causse avec l'écran de retour vidéo, sans doute ai je mal évalué la distance qui augmente vite avec ces petits bolides. D'un coup j'ai perdu le contact radio et il est parti se perdre dans la nature. Je me serai donné des claques.
Il ne me reste plus qu'a partir sur un autre projet !

Bon vol !

[vita51]

Dommage!!
2eme chose installation obligatoire d'un buzzer de perte brancher sur ta carte ou récepteur
Ces le mini à faire

Si ta radio fait rssi ou s-bus ces toujours ça en plus en retour vidéo

Pour encore plus de sécuriter installation d'un loc8tor

[jean daniel]

Oui, le pire c'est que le buzzer de perte, je venais de le recevoir, mais je ne l'avais pas encore monté ! J'ai beau me refaire le film du moment où je l'ai perdu, je n'arrive toujours pas à comprendre quelle erreur j'ai faite ...

[vita51]

En immersion ont est tellement dedans que une fois les lunettes/masque retirer ont et perdu impossible de savoir ou est le multi
Moi sans buzzer je l'aurais perdu au moins 20x
Le prochain tu installe un buzzer obligatoirement avant ton 1er vol
De toute manière si buzzer standard si tu crash est que la lipo ce barre ça servira à rien
Le mieux ces quand même le buzzer autonome

[flag]

Salut,
ben moi cette semaine j'étais en vacances sur le plateau du Larzac ... ne me demandez pas comment j'ai fait mais je l'ai perdu ... Je commençais a prendre confiance, deux trois tonneaux, un looping en mode ratitude, j'ai suivi un chemin sur le causse avec l'écran de retour vidéo, sans doute ai je mal évalué la distance qui augmente vite avec ces petits bolides. D'un coup j'ai perdu le contact radio et il est parti se perdre dans la nature. Je me serai donné des claques.
Il ne me reste plus qu'a partir sur un autre projet !

Bon vol !

Aïï !!! merde alors ... et tu as perdu la radio avant de perdre la vidéo et il s'est barré !!!

c'est dommage mais il reviendra pas ; part contre et ça m'est arrivé aussi ,j'avais une radio un peut pourrie mais je ne l'ai pas perdu (heureusement parce que c'est arrivé plusieurs fois !):il est passé en failsafe et est tombé sur place .

pour le suivant prend soins de régler le failsafe ,en plus du buzer