Mes premiers vols

[Green]

Tapatalk me donne une notification après 6 mois de silence et de bugs
Cette appli me rends fou,
Bref on a cité mon nom, et je vois que ma réputation est toujours d actualité . Merci toyty
Alors non je fabrique pas mes châssis, oui je vole avec des châssis solides, celui que je certifie à mettre ma main à couper n existe plus (ragnarok 4mm).
Maintenant j ai un châssis que je viens de finir de développer avec 2 potes.
C est un dérivé du commerce (Vega 5rr) que j ai appellé vegreen.
Il est très solide mais je n ai pas assez d ancienneté avec pour te garantir une solidité à toute épreuve. Malgré que je n ai rien cassé jusqu’à présent.
C est un 5mm à bras démontables.
Je suis à 285g environ.
Je peux demander si c est possible d en faire un au fabriquant orignal si tu veux, ainsi qu à l imprimeur qui a dessiné la 3D.
Je ne suis propriétaire de rien et c est pas mon but. J ai juste voulu partir d une base qui me parle et modifier avec mon cahier des charges avec l autorisation du fabriquant.
Tu peux regarder le sujet vegreen sur le forum, j ai pas le lien désolé.
Mais je suis sûr qu il y a d’autres châssis très solides.
Avoir solidité et légèreté est très difficile j en sait quelque chose.


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[barzouga]

Salut,

Oui j'ai vu passer ton article sur le vegreen il a l'air chouette.
J'ai regardé le prix du carbone en France, aucune chance de rivaliser avec les chinois. Je vais me commander un châssis realacc bien compact avec une bottom de 4mm cela devrait mieux tenir sur la durée.

[toyty]

Après le carbone chinois il pète plus facilement aussi

[jean daniel]

Salut,
pour avoir eu au début un quad chinois le Eachine racer 250, je peux te confirmer que c'est pas terrible comme carbone, j'ai cassé de top plate, des botom plate, je pense qu'il vaut mieux acheter un châssis à 60 € en France, au final, comme toujours le bon marché coûte cher !

[MrDho]

mon eachine x220 tourne encore depuis un an aucune casse carbon. pourtant, il a connu des atterrissages bien particuliers

[barzouga]

Salut,

Oui c'est pour cela que je me dit que c'est moins le fait de la fragilité du carbone chinois que de mon niveau de pilotage
Je viens de commander chez bg une frame Realacc X210 Pro : mono bottom plate 4mm, compact avec lipo en dessous et un support incliné pour une caméra hd. On verra si elle résiste à mes figures se finissant planté dans l'herbe
Et quand je saurai piloter je m'offrirai une jolie frame française.

[Green]

Il faut souligner que même des fabriquant français prennent du carbone chinois. (Pas tous hein)
La seule différence c est le cahier des charges imposé par le fabriquant des châssis.
A noter aussi que j ai fabriqué plusieurs châssis et le carbone chinois (armattan) était plus solide que le carbone allemand de grosse réputation (r&g) qui m a couté un bras.
Ça m a fait réfléchir


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[flag]

C'est du carbone taïwanais utilisé par armattan qui est de bonne qualité

[Green]

merci de la précision, je pensais qu'au début c'était en chine

[barzouga]

Salut,

J'ai crevé de chaud en plein soleil mais je me suis bien éclaté cet aprem. Je commence à piger pour les virages serrés en freinant à mort sans prendre d'altitude, j'ai pas mal débroussaillé le terrain



Mais impossible de faire voler mon zigogne cette fois-ci c'est le RX qui lâche à 30m. Déjà qu'avec son bras qui gigote il est pas fin. Flysky, la radio i6 est très bien mais j'en suis à mon sixième RX sur mes 2 machines depuis un an. Niveau robustesse, les petits RX FSA8S ou les clones de chez bg c'est bof me faut une taranis