Et pourquoi pas une Jurassienne?

[Lyssorus]

Oui un ancien moteur... Pour moi c'était fiable et à faible conso... Bah non.

Pour aller en Bretagne, j'ai du faire le plein après 510Km d'autoroute à 130Km/h en 6éme...

Pour le retour je suis rentré à 110Km/h et là j'en suis à plus de 700Km et je peux faire encore de la route...

Sur un trajet de 700 bornes ça fait quand même une heure de différence...

[LuluTchab]

Ah ouais quand même sacrée différence en fonction de la vitesse. Ces "petits" moteurs, ça consomme pas mal quand tu commences à rouler "vite"...

[Lyssorus]

Ouaip, je crois que la conso s'envole quand on passe les 3000tr/min...

[LuluTchab]

Bon, c'est pas non plus la plus profilée des bagnoles pour faire de la vitesse

[Lyssorus]

C'est sur... Pis forcément, pour avoir un peu d'air tu roule pas mal les fenêtres ouverte, ce qui ajoute encore de la prise au vent...

[LuluTchab]

C'est juste, j'avais oublié que ta clim était présente uniquement sur l'annonce de mise en vente de la voiture...

[Lyssorus]

Ouai...

Bon et si j'allais me coucher moi... Lol

[Adrénaline]

Ancien moteur ..... c'est pas si vieux non plus, ca remonte a la Clio 2, c'est quand même déja du DCI (pas de l'Indenor ).
Comme avec toutes les bagnoles, tu consommeras plus a 130 et au dessus des 3000tr qu'a 110 sous les 3000, peu importe que ce soit essence ou diesel, moderne ou ancien.

Constaté autant sur du 1.5 Dci75 de chez Dacia que du 1.6 ou 2l Hdi, et même sur du 2l essence des années 80.

Tu veux rien consommer sur longs trajets ? ..... tu prends le temps a rester planqué derrière un camion.

[toyty]

Oui c'est pas très vieux mais c'est pas des nouveaux moteurs. Je suis passé d'un 1.9 à un 2.4 tdi pour une consommation identique voir plus faible. Et 6ans entre les 2 moteurs

[LuluTchab]

Moi passé à une nouvelle version du 2.0TFSI (essence) et 1.5 litres de moins au 100km! Ça évolue ! 6 ans de différence (minimum) entre les deux moteurs