Plouffff.....

[Green]

Ha ouais les boules
T'as sauté tout entier avec la radio à la main et les lunettes sur la tête ?

[Maxxhimum]

j'ai juste posé la radio et j'ai oublié les lunettes sur le front

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On a bien vu que tu cherchais la cata à survoler la flotte, qui cherche , trouve.

Autrement très belle vidéo.

Le prochain modele sera étanche comme ceux d' alishimano ?

[Maxxhimum]

C'est toujours le problème, toutes mes grosses galeres sont dues a un exces de confiance ou au sempiternel "au prochain tour je passe plus pres et plus vite", on se refait pas, si on teste pas on apprend pas !!!

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Alors une seule solution : la tète dans le four , tu ouvre le gaz à fond , Tu teste ainsi la faisabilité ?

Non je plaisante, il y a des limites à tout, ainsi quand tu conduit, la ligne blanche est un mur infranchissable.

Si on ne met pas des gardes fous à nos vies, on peux faire n'importes quoi.

Tester c'est bien beau mais tu n'est pas pilote d’essais ?

A tu essayé ton drone contre un mur plein badin ? Quoi ? Tu va le briser ? Mais t'en a rien à faire puisque tu teste ?

La , c'est l’escalade de la connerie, et ça peut te mener loin. Tu peux même devenir chef d’escadrille ? mort de rire

[DRKwin]

On est tous pareil, on va à la limite et vu qu'on ne risque pas de notre vie avec nos machines on s'approche des limites.
Et puis des fois ça passe 20 fois nickel et la 21ème fois ça le fait pas

la seule limite après c'est le banquier

[Maxxhimum]

Je suis pilote de mes essais, bientot 4 ans que je monte des machines en partant de rien, j'essaie des configs, des chassis, je les dessine, je les casse, je les remonte sur d'autres, j'exporte mes apprentissages sur d'autres plateformes, alors rien d'étonnant que je pousse les machines dans leurs derniers retranchements, je suis transgressif dans mes expérimentations mais je le fais en toute connaissance d'effet et de causes, en me protégeant et en protégeant les autres. et plus le temps passe plus je transgresse et plus je suis prudent. Tu remarqueras que je suis le premier à me moquer de mes échecs, passer à l'eau pour avoir surestimé mes capacités de pilote est une bonne leçon et je la prend avec plaisir, l'adrénaline c'est bon pour la santé et quand ça n'engage pas celle des autres c'est salvateur. Quand je pense que toi JPG espèce d'inconscient, tu as passé ta carrière à cotoyer le danger électrique sans raison vitale !!! n'aurais tu pas du choisir un métier moins dangereux ?, tout est affaire de point de vue. Ha au fait le drone contre un mur plein badin c'est fait, on peut pas voler bas, vite, et au milieu des obstacles sans risquer quelques dégats, et j'en ai rien à faire, parceque je veux savoir si je peux le faire, mais attention je pense que c'est une question de tempérament, j'ai déja crashé l'avion, puis le miniquad au club le meme apres midi, j'ai vu la tete de certains, ils etaient vraiment désolé pour moi, alors que moi tout ce que je me suis dit c'est qu'il volera mieux la prochaine fois. De la meme facon je me fous de la déco ou des finitions, c'est tres rare que j'y consacre du temps sauf a etre coincé l'hiver a l'interieur. Voila ma facon de voir le modelisme

[DRKwin]

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Quand je pense que toi JPG espèce d'inconscient, tu as passé ta carrière à côtoyer le danger électrique sans raison vitale !!!

Bien sur que si, la raison était vitale, j'étais fonctionnaire territorial d'entretient en piscines , mes chefs n'en avaient rien à foutre que je me fasse chier, pour eux c’était : je vous ai donné un ordre , Vous l’exécutez, ou encore : vous êtes un pro , vous vous démerdez. Il me fallait bosser avec ma bite et mon couteau, quand je suis rentré en fonction publique j'avais 33 ans, et j’ai fais une plongée technologique de 25 ans en arrière, fallait voir l'outillage qui m'avait été attribué, un marteau sans manche des tenailles sans axes deux limes bâtardes sans manches des lames de scies à métaux sans monture, des tournevis ressemblants plus à des burins qu'à des tournevis et l’ensemble rouillé à mort, pouvant juste servir à placer dans du béton en renfort.

Combien de fois j'ai risqué ma vie accroché à une corde autours des reins, sans harnais et stop chutes pour faire des travaux au dessus de la glace de la patinoire Charlemagne à Lyon ? à 10 mètres de haut sur une période de 6 mois ? Je ne les compte plus, ou alors à découper des charpentes métalliques à 20 mètres de haut à marcher sur des poutrelles de 30 cm de large sans aucune sécurité.

Je ne connais pas vos ages à chacun, mais pour moi c'était du vécu tous les jours à risquer ma vie parce qu'il n'y avait pas moyens de faire autrement, et pourquoi je suis sourd à présent , Parce que nous avions aucune protections auditives.

Alors tu penses bien que nous étions même sur conscients des dangers c'est ça qui nous tenait éveillés les sens en alerte.

En faits nous étions obligé de travailler constamment avec le danger, c’était une raison vitale, à des époques ou les sécurités au travail n'avaient pas encore été mise en place, on a pratiqués des trésors d'ingéniosité pour faire ce qu'on nous demandait, avec presque rien.

Un jour à Charlemagne, il fallait placer une barrière d'entrée exactement la ou elle était avant , c'était impossible car toutes les chevilles acier plantée dans le béton étaient cassées, il aurait fallut un jet laser pour les découper toutes environ 200 chevilles, et l'ingénieur principal qui n'y connaissait que dalle nous faisait chier pour de l'impossible , J'ai alors sortis mon opinel, quand à ma bite je l'aie gardée au fond du pantalon, j'ai marqués des points ce jour la au point que c'en est arrivé aux oreilles du Maire.

Bordel mais vous nous prenez pour des cons à demander l'impossible ? Donnez nous au moins l'outillage pour le faire, parce qu'avec notre bite et notre couteau ça sera pas possible ?

On l'a placée cette putain de barrière en la décalant de 3 cm de partout et pour cacher les anciens trous , des platines en inox polies, l'ingénieur n'y a vu que du feux, il s'est excusé par la suite, à son départ du service, je lui ai offert mon couteau, la encore j'ai marqués des points mais l'entourage avait bien compris la leçon .