A défaut de ne pouvoir voler à cause du temps exécrable
Me suis fais un petit plaisir en refaisant totalement un Alien-5 se faisant vieux....
Toute la visserie est neufs, plaque supérieur neuf, nouvelle cam, nouveaux ESC, roulement neuf, un moteur changé, entretoises neufs, un peut de travaille pour égayer un peu les longue journées d'hiver.
Il est un peu lourd mais vole divinement, c'est un quad majestueux, une bonne inertie, fait pour le free Style, mais bonjour la tronche des AQ, les F-60 sont trop gourmands un peu trop lourd raccourcissant d'avantage le temps de vol.
Voici les photos de la bête une fois terminer:
Bien envie de lui mettre des moteurs de moustachus plus léger, mais le prix ne me conviens pas.
Cdt Philippe
TDR 700, Logo 480, VTX blade.
Storm X5 - 2206-2600 - AIKON30A - KISS FC - T14SG - CLUB RCCM OWL Plus - DalRc - Pentalobe - IRCduo - FatShark HDV2
C'est la machine que je me suis monté pour Noël : Alien 5', Cobra 2205-2300, et full KISS.
La qualité du kit est impressionnant !
Le premier vol me faisait peur, mais c'était un vrai régal : la KISS est super souple et douce ! Rien à voir avec les CF et BF que j'ai sur les Vortex...
Du coup j'ai été en confiance immédiatement avec cette machine !
Se week end, vue Le temps, enfin on a voler, voler.........
Essayer l'Alien VS Storm X-5 soit 380 gr contre 273 gr.
L'Alien est plus doux au pilotage, les figures sont terriblement précise, et piiiiiiii les vols planés sont plus long, c'est vrai qu'il est plus lourd avec des 2207, et pi on voient plus les hélices, c cool, faudrait lui remettre des 2206, une vidéo plus légère, pour qu'il atteigne 320-330 gr comme avant, où il me paraissai vraiment bien mieux, les 2206 n'ont pas leurs place
il a fait un crash des les premières minutes, rien de grave, en tout cas c'est une machine majestueuse en vol.
puis suis repasser sur le Storm X5, avec ces DRF-2206-2600, son faible poids, on sent nettement la grande différence, il accélère grave ca race !!
On peu tracer à ras du sol avec lui, il ne remonte pas plus que l'Alien, je ne trouve pas qu'il soit plus dure à piloter, il a tendance à allonger si l'on ne fait pas attention, il a aussi une grande tendance à partir plus vite que les doigts, à se faire déborder par sa réaction rapide, mais il reste d'une précision redoutable, c'est vraiment se genre de châssis que je préfère, La conso est très raisonnable aux vues des performances exceptionnels que donne un tel châssis, les figures dans tous les sens passent bien, c'est vif, on se sent bien avec lui.
Par contre, suite à un problème de brouillage vidéo, Le Storm a pris un gros cailloux qui a plier un bras, et un 2206 HS.
CDT Philippe
TDR 700, Logo 480, VTX blade.
Storm X5 - 2206-2600 - AIKON30A - KISS FC - T14SG - CLUB RCCM OWL Plus - DalRc - Pentalobe - IRCduo - FatShark HDV2
, ça l'fait hein !!! 
