Eachine Falcon 250 drift à droite et devient incontrolable

Votre multi a un comportement bizarre, vous avez des soucis de réglages, on vous aide
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Adrénaline
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Re: Eachine Falcon 250 drift à droite et devient incontrolab

Message non lu par Adrénaline »

Rahhhhhhh ptain, il était a deux doigts de se prendre un coup de marteau mais je crois bien que j'ai fini par trouver pourquoi il se coupait sans arret. :win:

Je me demande meme si ca ne pourrait pas etre lié a ses drifts intempestifs a droite ou en avant car du coup il ne me l'a plus fait sur la minute de stationnaire dans le jardin. :roll:

Suite au éssais précédents, je me dit qu'il y'a peut etre quelque chose a faire sur OpenPilot, sauf qu'il n'y a plus moyen d'y accéder.
Je branche pourtant la prise Usb mais il ne veut rien reconnaître, "No Link" qu'il me dit. :evil:
Je me dit que je vais en profiter pour passer sous Librepilot, mais c'est pas mieux. :evil: :evil:

Vla pas que le PC Bug un coup, je le redémarre et il me fait une longue mise a jour. :evil: :evil: :evil:

Je ne vous cache pas qu'a ce moment, aussi patient que je peux etre, j'étais franchement a pas grand chose de faire valdinguer le falcon sans Lipo ni radio. :mrgreen:

Donc en attendant, je m'amuse juste a brancher la Lipo sur un Falcon en partie démonté.
Ca fait la musique, j'arme, ca tourne ...... sans hélices car a l'intérieur, sur le bureau juste a coté du PC.
Je lui en mets plein les 2204 dans tous les sens des sticks, je touche les Esc, moteur et CC3D pour voir si rien ne chauffe ...... RAS.

Ca coupe au bout d'un moment, la CC3D s'éteind. :tete:

Comme par hasard, a ce moment, je me dit que je vais tester avec mes autres Lipos pour voir, de toute facon je n'ai rien d'autres a faire en attendant les quelques minutes de mise a jour.

Lipo d'origine .......... bah tiens ca coupe pas.
Lipo Tattu numéro 2 ........... bah tiens ca coupe toujours pas.
Lipo Tattu numéro 3 ........... bah tiens ca coupe pas non plus.
Lipo Tattu numéro 1 ........... hop la ca finit pas couper.

Essai dans le jardin, miracle il décolle sans pencher n'importe ou et rien ne coupe.
Bon ca fait juste un drole de bruit, peut etre un mauvais réglage dans OpenPilot ou alors mes seules hélices restantes qui ont déjà bien morflées a force d'etre redréssé plusieurs fois.

Si on revient en arriere dans mes aventures, je précise qu'a mon premiers (ou second) éssai Fpv, j'avais zappé de planquer la prise d'équilibrage (Lipo 1 et 2) qui a finit par taper dans une hélice, d'où une chute.

La prise de la Lipo 1 était assez esquintée.
Celle de la Lipo 2 avait pas grand chose.

Ce serait donc la Lipo, suite a une prise d'équilibrage esquintée, qui ést en cause dans mes soucis de coupures.

J'espere que c'est réparable en changeant simplement la prise d'équilibrage, que rien ne soit foutu a l'intérieur, au prix que m'a couté la Tattu.
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flag
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Re: Eachine Falcon 250 drift à droite et devient incontrolab

Message non lu par flag »

La bonne nouvelle c'est que t'as trouvé le blème

mais la lipo elle a souffert et elle vas garder des séquelles , il y a surement une ,voire + , cellule morte !
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Adrénaline
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Re: Eachine Falcon 250 drift à droite et devient incontrolab

Message non lu par Adrénaline »

Et ca je peux le voir juste avec le buzzer low voltage qui m'indique le voltage par cellule ?
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taiboat
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Re: Eachine Falcon 250 drift à droite et devient incontrolab

Message non lu par taiboat »

super si c'est un probleme de Lipo !
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Re: Eachine Falcon 250 drift à droite et devient incontrolab

Message non lu par Adrénaline »

Franchement, fallait trouver !! ... qui aurait pu penser a ca ?? ... j'aurais pu chercher encore longtemps, en fin de compte c'est bien tombé que le PC me fasse une longue mise a jour a ce moment la, puis il y'a eu la petite étincelle d'une idée soudaine. :lol:

J'ai branché le buzzer sur la Lipo coupable, sans l'avoir rechargée après quelques branchements pour OpenPilot et les tests dans le jardin :

cell 1 : 3.78
cell 2 : 3.79
cell 3 : 3.78
all : 11;4

Comment je peux savoir si elle a pris une claque, si une cellule est naze ?

Aucune cellule n'est descendue a moins de 3V d'après ce qu'indique le buzzer et elle n'est pas gonflée.
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Re: Eachine Falcon 250 drift à droite et devient incontrolab

Message non lu par Arnie »

C'est cool que tu as pu résoudre ton/tes problèmes en identifiant la lipo.
C'est d'autant plus rageant que c'est une panne anodine et que tu as chercher midi à 14h :?
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Re: Eachine Falcon 250 drift à droite et devient incontrolab

Message non lu par stf650 »

Pour la lipo, déjà charge la, et regarde si les 3 cellules sont chargés sans trop d'écart entre elles.

Puis si tu as un chargeur qui va bien, (sinon celui d'un pote ou voir un club de modelisme près de chez toi) fait un test de résistance interne de tes différentes batterie et compare les.

Si ta batterie "coupable" a une forte résistance interne c'est qu'elle est morte! D'où une chute de tension en vol, d'où une chute... du Falcon !
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flag
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Re: Eachine Falcon 250 drift à droite et devient incontrolab

Message non lu par flag »

oui c'est la résistance interne des cellules qui te donnera son état de santé , si une cellule est morte ou en voie elle sera plus résistante , en vol ça se traduit par une décharge soudaine de la cellule et bien sur les autres en prennent plein la g... le pack se met a genou et tu as de forte chance d'avoir des cellule en dessous de 3v
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Adrénaline
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Re: Eachine Falcon 250 drift à droite et devient incontrolab

Message non lu par Adrénaline »

Pour la lipo, déjà charge la, et regarde si les 3 cellules sont chargés sans trop d'écart entre elles.
OK, je vais la recharger et vous dire ce que ca donne.
J'ai seulement le buzzer low voltage qui peut m'indiquer le voltage par cellule.
Puis si tu as un chargeur qui va bien, (sinon celui d'un pote ou voir un club de modelisme près de chez toi) fait un test de résistance interne de tes différentes batterie et compare les.
Je n'ai pas encore de chargeur qui va bien, je traine parce que je ne sais pas encore lequel prendre.

Aucun pote ne fait de l'aéromodélisme.

Je vais voir ce qu'il y'a comme club dans le coin, si il peuvent me dépanner pour la vérif sur un bon chargeur.
le pack se met a genou et tu as de forte chance d'avoir des cellule en dessous de 3v
Et ca se verrait rien qu'avec le buzzer low voltage m'indiquant le voltage de chaque cellule nan ? ..... parce que j'ai testé hier soir (voir un peu plus haut), elles sont toutes très proches (0.1v en moins de différence sur la 2eme cellule) et aucune n'est sous les 3.7v.
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flag
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Re: Eachine Falcon 250 drift à droite et devient incontrolab

Message non lu par flag »

Quand tu stope elles peuvent remonter très vite et redescendre tout aussi vite des que tu repart parce qu'elles ne tiennent pas l'intensité demandé et tu n'aura pas vu en dessous de 3v

le lipo alarme est un peut " quincaille " est ce qu'il bipe et si tu calme ça s’arrête de biper et tu repart plus cool

de toute façon c'est uniquement en regardant la résistance interne que tu aura l'info , ou si elle gonfle :?
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