comment ça marche les autoroutes Suisse ?

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paulinfrance
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Re: comment ça marche les autoroutes Suisse ?

Message non lu par paulinfrance »

Oubliette, dans les bouchons, le voie d'urgence a droite, 'réservé' pour les golf et audi a 3's, je vous laisse votre imagination
sur les tètes etc., sur ses conducteurs,,, :fumeur:
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Adrénaline
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Re: comment ça marche les autoroutes Suisse ?

Message non lu par Adrénaline »

Vous plaignez pas, en Moselle on a l'A31, une 3 voies limité a 110 (et 90) et toutes l'année on a droit aux Belges, Allemands et Luxos qui squattent sans arrêt la voie du milieu, et je ne vous parle même pas des camions étrangers venant de partout.

La meilleure période ....... les vacances scolaire, il doit y avoir au moins le triple, si ce n'est plus, de fréquentation !!

Quand ce n'est pas la grosse caisse qui roule a 160 et te fait des appels de phare car tu respectes le 110 et alors qu'il y'a une file de caisse juste devant, c'est la grosse caisse avec une mémé qui roule a 80 en plein milieu quand il n'y a personne. :drink1:
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toyty
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Re: comment ça marche les autoroutes Suisse ?

Message non lu par toyty »

Aaahhh la route ce grand lieu de convivialité et de partage
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eephyne
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Re: comment ça marche les autoroutes Suisse ?

Message non lu par eephyne »

moi je pars au boulot a 5h, ya personne, je rentre a 13h30, ya (presque) personne ou alors je pars au boulot à 13h30 ya (presque) personne et je reviens à 21h30 et ya personne :P
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jean daniel
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Re: comment ça marche les autoroutes Suisse ?

Message non lu par jean daniel »

Salut,
chaque fois que je prends la route j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là :-D
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MrDho
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Re: comment ça marche les autoroutes Suisse ?

Message non lu par MrDho »

Cela me rappelle une anecdote.
il y a très très longtemps, quand je bossais pour la DDE, je devais faire 30km d'autoroute en région parisienne.
Un jour mon chef m'avait gueulé dessus car j'arrivais souvent en retard à cause des bouchons.
Il me disait partir à la même heure que moi et arriver à l'heure sur le même trajet.

Un matin, bloqué sur la fil de droite je vois une bagnole arriver avec un gyro orange à fond sur la Bau.
ni une, ni deux, j'ai pris la station service à côté et je l'ai coincé à la sortie.
il m'a fait signe de le suivre.

En réalité, il se mettait en magouille avec le centre autoroutier pour avoir un justificatif d'intervention pour les flics si l'arrêtaient sur la BAU.

J'ai plus jamais eu de remontrances
Modifié en dernier par MrDho le 04 janv. 2018, 14:50, modifié 2 fois.
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Adrénaline
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Re: comment ça marche les autoroutes Suisse ?

Message non lu par Adrénaline »

Comme les bleus ou les pompiers qui allument le gyro pour ne pas devoir attendre a un feu rouge alors qu'il n'y a aucune intervention ni urgence, c'est connu et reconnu (et même vu et prouvé). :lol:
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toyty
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Re: comment ça marche les autoroutes Suisse ?

Message non lu par toyty »

Et c'est policiers ou autres sont en minorités et ça démonte l'image de tous les autres...
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Re: comment ça marche les autoroutes Suisse ?

Message non lu par Lyssorus »

A savoir quand même que dans un rond point, rien n'oblige l'automobiliste a se mettre sur la voie intérieur s'il va a gauche :p
Par contre ce qui est interdit, c'est couper le rond point, ou passer de la voie du milieux à la sortie directement.

Pour les gens qui roulent au milieux sur l'autoroute, j'ai eu une fois l'expliquation d'une nana qui pratiquait cette méthode... "C'est parce que j'ai peur qu'un animal arrive d'un coup sur la route"... Nan mais franchement !!!
Les cons faut les tuer a la naissance sérieux !
Tu leur fait des appel de phares, tu met ton cligno pour lui donner des idées, mais non, rien a faire quoi... Z'en ont rien a foutre !
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jean daniel
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Re: comment ça marche les autoroutes Suisse ?

Message non lu par jean daniel »

Salut,
A savoir quand même que dans un rond point, rien n'oblige l'automobiliste a se mettre sur la voie intérieur s'il va a gauche :p
Par contre ce qui est interdit, c'est couper le rond point, ou passer de la voie du milieux à la sortie directement.
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